4月国内新能源汽车销量同比降26.5% 中汽协预期全年销售约100万辆

财联社（北京,记者 徐昊）讯，5月11日，中国汽车工业协会发布4月份新能源汽车产销数据。4月，国内新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。1-4月，新能源汽车产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。

其中纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆，同比分别下降31.4%和28.6%；插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆，同比增长16.8%，销售完成2.0万辆，同比下降20.7%；燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆，同比分别增长11.1倍和9.4倍。

“在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产量呈较快增长，销量小幅下降，插电式混合动力汽车产销均呈快速增长；与上年同期相比，插电式混合动力汽车产量结束下降，呈较快增长，销量有所下降，纯电动汽车产销降幅仍然明显。”中汽协分析指出。

尽管在4月23日多部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底并设置3个月的过渡期，但4月份新能源汽车市场并没有出现明显的起色。

“在4月新能源补贴新政开始实施以后，传统的新能源车企在补贴退坡前的销量冲刺并不明显，这也反映出传统新能源车企受到行业压力大。”乘联会秘书长崔东树表示。

数据显示，比亚迪4月份新能源汽车销量为1.3万辆，同比下降45.8%，其中纯电动汽车销量9966辆，同比下降38.16%；而北汽新能源4月销量仅586辆，同比下降88.3%，甚至不及一些造车新势力的表现。理想汽车发布的数据显示，4月份交付理想ONE超过2600辆，正式交付以来已经累计交付超过6500辆。蔚来汽车4月交付3155辆，2020年累计交付6993辆，其中4月销量同比上涨181%。

“年初我们预测新能源汽车销量会和去年持平，销量在120万辆左右，加上特斯拉会达到130万辆。在疫情出现后，我们通过对企业的了解，大致预期今年销量在100万辆左右（不含特斯拉）。”对于2020年新能源汽车销量，中汽协副总工程师许海东做出了上述预测。